目前聚丙烯產(chǎn)能正處激增時(shí)期，過(guò)度的產(chǎn)能擴張將推動(dòng)市場(chǎng)競爭格局高速轉變，新投產(chǎn)裝置多為百萬(wàn)噸級，生產(chǎn)能力較強，且制造產(chǎn)物多元化;與此同時(shí)，當前公司也面對產(chǎn)業(yè)構造過(guò)剩的矛盾，平安環(huán)保形勢嚴峻，工藝技藝創(chuàng )新制約資產(chǎn)進(jìn)行等困難，在未來(lái)高投產(chǎn)壓力下，通過(guò)減價(jià)來(lái)增添花費仍是可沒(méi)有困難，但總體產(chǎn)業(yè)利潤壓縮也將是大概率事件。

由2018-2022年國家內部PP產(chǎn)能變化可看出，聚丙烯近五年來(lái)一直在擴能道路上愈走愈遠，其中2021年擴能303萬(wàn)噸，總產(chǎn)能達3157萬(wàn)噸，2022年國內聚丙烯產(chǎn)能陸續增長(cháng)，估計年底產(chǎn)能可達4042萬(wàn)噸。產(chǎn)能不斷投放勢必帶來(lái)產(chǎn)量的迅速增長(cháng)，低價(jià)產(chǎn)品增多導致市場(chǎng)廉價(jià)競爭加重，目前處于產(chǎn)能集中投放后老練運轉期的煤化工產(chǎn)業(yè)，對聚丙烯產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了陸續沖撞，轉行晉級迫在眉睫，但部分擁有科研優(yōu)勢的公司，正不停加大研發(fā)投入，研發(fā)出產(chǎn)專(zhuān)用料，仿制進(jìn)口高端料;此外在大型煉化一體化建設中，應用技術(shù)創(chuàng )新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)錢(qián)提升，實(shí)現產(chǎn)品構造向高附帶值調整，產(chǎn)業(yè)競爭力也得以顯著(zhù)提升。

隨著(zhù)塑料資料物理、化學(xué)功效的不斷提高，塑料資料已經(jīng)能部分代替鋼材應用于汽車(chē)零部件中，塑料材料在汽車(chē)業(yè)的應用領(lǐng)域已不僅僅局限于車(chē)子內部裝飾、坐椅、車(chē)燈等零部件，而且已擴展到油箱、翼子板、風(fēng)扇葉片等結構件。據相關(guān)數據統算，2022年1-9月份，全中國汽車(chē)銷(xiāo)量同比增加57萬(wàn)輛，漲幅26%。

塑料編織產(chǎn)業(yè)作為工農業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)，目前塑編產(chǎn)物廣大用于水泥、農副產(chǎn)物、飼料、化工產(chǎn)物等包裝。塑編行業(yè)因下游產(chǎn)能進(jìn)行較早，產(chǎn)能一步步增大，目前高速進(jìn)行階段已不再，進(jìn)行勢頭不及往日。而新的包裝模式與運輸方式的出現與進(jìn)行，也對傳統塑編造成必將的作用。塑編工業(yè)開(kāi)工率呈現逐漸減少的趨勢。2022年塑編資產(chǎn)開(kāi)工率顯露了相比明顯的下滑，較去年下調9.12%。

近幾年受疫情效用，家電版塊業(yè)績(jì)下滑，尤其是需要現場(chǎng)安裝的空調，更是慘淡，而線(xiàn)上出售較為方便的小家電，銷(xiāo)售數量還較為可觀(guān)。未來(lái)聚丙烯在新材料、車(chē)子輕量化、綠色建材、醫療器械、食品級包裝、電子電器小型化等方面的應用日益廣泛，咱國聚丙烯注塑、專(zhuān)用材等工業(yè)消費量有望提升;同一時(shí)間隨著(zhù)國民質(zhì)量生活、醫療條件、教導方面的提升，醫療需求增添等都刺激高品質(zhì)聚烯烴樹(shù)脂要求增長(cháng)。